Benjamin Steinbruch anuncia venda de ativo da CSN (Foto: Arquivo)
Volta Redonda e São Paulo – O presidente da CSN, Benjamin Steinbruch, deve anunciar, em um prazo de dez dias, a venda da fabricante de latas para bebidas Metalic, que tem atuação no Norte e no Nordeste. A empresa possui 4% do mercado nacional desse tipo de embalagem. Além da Metalic, a CSN dispõe de outra fabricante de embalagens, a Prada, que não foi mencionada entre os possíveis ativos a serem vendidos.
A informação sobre a venda foi dada pelo presidente da CSN em teleconferência com analistas e investidores, na terça-feira (16), quandofoi divulgado o balanço da empresa do segundo trimestre de 2016.
— Estamos iniciando nosso processo de desmobilização, que é uma coisa que o mercado nos cobra. Temos bons ativos e estamos trabalhando em diversas frentes, incluindo a desmobilização de ativos core (chave) — afirmou Steinbruch.
A CSN vai vender negócios do grupo – ou aceitar sócios em alguns deles – para reduzir seu endividamento. A empresa tem uma dívida superior a R$ 25,7 bilhões e sua capacidade de geração de caixa, medida pelo Ebitda, corresponde a menos de um oitavo disso por ano.
Negócios-chave
O negócio da Metalic é periférico em relação à vocação da CSN, que classifica como principais cinco áreas de atuação: Siderurgia, Mineração, Logística, Energia e Cimento. Alguns ativos desses negócios principais também podem ser vendidos nessa busca por recursos para reduzir o endividamento.
Uma venda dada como certa é a da participação da CSN na sua principal concorrente, a Usiminas. A Companhia detém cerca de 14% do capital da siderúrgica baseada em Ipatinga e a venda de suas ações pode desequilibrar o controle da empresa, atualmente disputado pela Ternium e pela Nippon Steel – os dois lados estão cortejando a empresa de Steinbruch, que terá de se desfazer dos papéis não apenas para fazer caixa, mas também por exigência do Cade. Ativos da CSN no exterior – a empresa possui unidades em Portugal, na Espanha, nos EUA e na Alemanha – também podem entrar no “pacote”.
No segmento de logística, uma das notícias esperadas é a venda parcial ou total do Tecon, o terminal de contêineres que a CSN tem no Porto de Itaguaí – que costuma ser chamado de Porto de Sepetiba mas fica no município vizinho.
O terminal de carvão (Tecar) que a CSN opera em Itaguaí – e que na verdade também opera as vendas de minério de ferro do grupo – pode entrar na negociação que a CSN anunciou no fim do ano passado com um consórcio de empresas asiáticas.
Se for concluído nos termos em que foi anunciada, a transação fará com que a Companhia transfira para uma nova empresa, chamada Congonhas Minérios, cerca de R$ 2,5 bilhões em dívidas. A nova empresa vai reunir todos os ativos de mineração da CSN, com parte dos negócios de logística, tanto portuária quanto ferroviária.
No segmento de energia, o mercado também vê possibilidades de vendas parciais ou totais de uma ou mais das três usinas geradoras que fazem parte dos ativos do grupo CSN.
(24) 99926-5051 – Jornalismo
40 comments
O foco aqui, é a Direção da CSN, os idiotas que querem ficar corrigindo erros de português ou mesmo achar que algum comentário é besteira, deve ser um frustrado, cada um diz aquilo que pensa e ninguém é o dono da verdade. as pessoas querem participar. não importa seu nível escolar. A CSN já vem sendo sucateada a vários anos com esse único objetivo “vender ou Fechar” empresa que não da lucro nas mãos de JUDEU fecha. e de quem é a culpa?
A crise pegou todo mundo até o nosso patrão, tomara que o sindicato aceite a proposta da CSN senão corre o risco dos chineses comprarem a Empresa, ai o que está ruim vai passar a ser bem pior. Temos que proteger os ricos pois eles que geram emprego para nós e melhoram a nossa qualidade de vida.
Que espírito de lacaio seu! Capacho imbatível e digno de pena. Caim teria piedade de matar um abel como esse. Alegria de burro é levar cangalha pesada no lombo.
kkkkkk……conta a piada do Joãozinho que essa não deu pra rir não
E por uns que pensan assim que o salário hoje está defasado. Mendinga os seus direitos e aceita miséria. Tá de sacanagem né ?!
É isso, parabéns!
Abel, Apoiado!
O resto, transfere suas derrotas, responsabilidade pessoais para empresas, governos, pai, mãe……Ricardão. .. ……
Tem razão, Hércules. Esses lambe-botas de patrão, com vocação pra capacho são cornos em potencial. Mulher não costuma respeitar muito esses espíritos medíocres, que aceitam trabalhar por migalhas pra enriquecer patrão.
ATÉ SE FOR PRA VENDER PRO DIABO EU ASSINO EM BAIXO POIS PIOR QUE ESSE CARA NÃO EXISTE.PRA ELE TRABALHADOR E ESCRAVO SÃO A MESMA COISA.
A dinâmica dos negócios pede ações, que podem ser de aquisição ou de venda de ativos. Isso é assim em todo o mundo capitalista. Não tem outro jeito. Tudo o mais pode ser discutido. A participação da empresa na vida econômica da cidade etc…., mas a dinâmica dos negócios não muda. Ah……só para lembrar os mais esquecidos, a privatização da CSN se deu no governo do presidente Itamar Franco. Em minha modesta opinião, a privatização da empresa trouxe mais benefícios do que problemas para a cidade. A forma como foi feita, essa sim, pode ser discutida, mas nossos representantes eleitos ao invés de discutirem o modelo ficaram com aquele discurso nacionalista ultrapassado.
Esta pagando muito pouco imposto pelas nera que falas…Tem que pagar muito mais…
Redução de 68% nos postos de trabalho na cidade, não cumplimento e postergação das leis ambientais, retirada das unidades administrativas da cidade, abandono de imóveis e áreas nobres na cidade, rompimento da assistencia a àreas social,
esportiva, educacional, saúde, exploração capitalista da mão de obra com redução do salário e assistencia ao trabalhador, endividamento da empresa (quando privatizada a dívida era de R$400 milhões hoje ultrapassa U$6,5 bilhôes), incertezas no futuro da empresa. Se tem alguém que ganhou com privatização dessa empresa não foram nós não.
É isso, parabéns!
Ele vai comprar a Tramontina para distribuir panelas para os paneleiros e paneleiras arrependido(a)s…
O presidente Getúlio Vargas , se estivesse aqui, estaria muito triste ! Pois foi varias mortes para sua existência .Ela criada para gerá emprego e salário. Eu acho que direção da CSN ,teria que ter um pouco de vergonha na cara , entregar de ao governo . Se não tem condições de arcar os compromissos, que devolva à CSN ao governo.para isso tem que haver uma interferência do governo do e dos candidatos à prefeito é sindicato . Já que não devolver só governo, Depois da privatização não veio empresa de grande porte, foram para Porto Real. Está na hora do sindicato, acionar os candidatos à prefeito é governo do estado . pressionar à direção da empresa, cumpram o que está no ato da privatização ou devolva .
concordo plenamente ….empresa do porte da CSN não é pra satisfazer só meia dúzia não.
o foco principal é gerar empregos e renda, com isso vc tem circulação de dinheiro na região e
desenvolvimento. É uma equação fácil de entender mas os economistas do nosso país não querem entender.
Souza
18 de agosto de 2016 em 15:15
Parabéns!!!!
Bom texto com alguns erros, mas, não desanime…algum dia um engenheiro poderá ganhar mais do que você, porém, talvez ele nao fique aqui falando quanto ganha ou deixa de ganhar nem desmerecendo a profissão de ninguém!!!!!!
REALMENTE ESTOU VENDO SEU TEXTO ALGUNS ERROS MESMO
Parabéns!!!
NÃO SERIA NO PORTUGUÊS CORRETO?
Parabéns!
SOMENTE
NÃO DEIXANDO DE MENCIONAR TAMBÉM O nao SEM ACENTO.
E POR AI VAI.
CRIANÇA SUA MAMÃE NÃO LHE ENSINOU, QUE E FEIO CRITICAR OS OUTROS?
Você continuou sem entender nada do que eu disse.
Bom isso não leva a nada, ainda mais com uma pessoa que desvaloriza outras profissões e zomba de uma mãe que não está mais presente.
Obs.: Imagina um mundo só com carreteiro?….
…..era corno que não acabava mais!!!
Bruno Rodrigues
18 de agosto de 2016 em 17:21
A brazu não pega motorista carteira D?
MAU INFORMADO QUEM LHE DISSE QUE MINHA CARTEIRA E “D” KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK, “E” E INTERNACIONAL SABE O E ISTO, A MAIS DE 18 ANOS KKKKKKKKKKKKKKKKKK, AONDE JÁ SE VIU UM CARRETEIRO COM CATEGORIA “D” KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK, INVEJA E UMA MERDA.
Só um detalhe Dr. Carreta.
Mau – Bom
Mal – Bem
Fica a dica!
O cara té fez uma pergunta seu abestadio…ele não está com inveja de você!!! Talvez queira trabalhar…
Perguntou apenas se a brazu não pega motorista carteira D.
Mas você na sua medíocre soberba com um salário de mais de 5 mil é muito ignorante para interpretar texto… tá “serto”?
Enquanto viaja sua cama esquenta…kkkkkk
Este camarada é engenheiro como ele se doeu!!!!!!!!!!! Prof também kkkkkkkk!!!!!!
Este camarada é engenheiro como ele se doeu!!!!!!!!!!!
Faltou o comentário do coronel do aço.
Com os funcionários da CSN escravisados ainda falta dinheiro…..
Só falta ele se candidatar para presidente do Brasil……
kkkkkkkkkkkkk o povo tem rir pra não viver chorarando…..
Greve ja….to cansado de todo mes ter q comprar salsinha para alimentar meus filhoss keremos salario dignooo pois desse jeito nao da pois tudo esta caro no mercado e fora mais ainda
Vamos parar essa empresa ate q ela de real valor para nossa classe…
Beijamin nao ta passando necessidade nao mais os funcionarios estao simmmmmm… De lider ate o auxiliar….. Que deus nos ilumine e q esse ano entre para historia e possamos mudar essa rotina!
A venda da CSN não vai alterar os salários na empresa,com o cenário econômico atual a tendência e diminuir.
Ué….o que adiantou intão as manifestções, o golpe e a troca de governo ? Vão ficar agora fazendo o mesmo discurso que o anterior fazia ? Colocar a culpa em quem eles tiraram de lá ? Assim, nós vamos ficar nessa lenga lenga até quando ?
Dali venda descoberta em csna3. Objetivo :3,00
Já passou da hora da empresa mudar de dono, o que ele tem que fazer é vender a CSN toda, antes que ela seja
sucateada igual ele fez no grupo Vicunha. Uma empresa dando prejuizos, com muitos ativos se depreciando sem projetos de investimento e uso (imóveis e terrenos), empregados e comunidade insatisfeitos, passa a bola pra outro. Que venha novos donos com ideias novas e vontade de investir na empresa e região.
Começou…então, era uma vez no interior do Rio de Janeiro…
Olha o patrão ai gente.
O QUE ELE TINHA QUE FAZER ERA VENDER ESTA FALIDA CSN, QUEM NÃO RENDE MAIS NADA NEM PARA POPULAÇÃO DE VOLTA REDONDA, EN TODOS OS SENTIDOS SO SABE E AMEAÇAR A IR EMBORA PARA TER ABATIMENTO DE IMPOSTO ESTADUAL E MUNICIPAL E MUITAS DAS VEZES PERDÃO TOTAL DE IMPOSTO E PAGAR SALARIO A PRESIDENTE DO SINDICATO QUE E MAIS DE 20 MIL POR MES, POR ISTO ESTE PRESIDENTE DE SINDICATO NÃO QUE O FECHAMENTO DESTA EMPRESA FALIDA CSN.
MUITOS USAM O ARGUMENTO, A O QUE SERIA DE VOLTA REDONDA SEM A CSN, PARA COM ESTE PENSAMENTO ATRASADO NO TEMPO, OLHA PIRAI, RESENDE, PORTO REAL, SEROPÉDICA, ITAGUAI, ITABORAI, ITATIAIA, TODO ANO CHEGA EMPRESA NOVA E VOLTA REDONDA, CHEGA NADA.
QUANTO POPULAÇÃO METALÚRGICOS ESTÃO INDO EMBORA PROCURAR EMPREGO EM OUTRAS CIDADES, PROVA QUE ESTA FALIDA CSN NÃO RENDE MAIS NADA.
AFINAL PAGA UM SALÁRIO MISERÁVEL, AONDE HOJE UM TÉCNICO GANHA MENOS QUE UM MOTORISTA DE ÔNIBUS, E UM SALÁRIO VERGONHOSO, HOJE EM DIA A CSN OFERECE EMPREGO E NINGUÉM QUE TRABALHAR PRA ELA.
EU MESMO FUI CHAMADO A OCUPAR UM CARGO DE TÉCNICO NELA PREFERI FICAR AONDE ESTOU MESMO GANHO 3X MAIS COMO CARRETEIRO, PARA SE SABER GANHO MAIS QUE UM ENGENHEIRO DESTA FALIDA EMPRESA, ISTO E UMA VERGONHA UM ENGENHEIRO FEZ FACULDADE A GANHA MENOS NELA QUE UM TÉCNICO E MECÂNICA EM SÃO PAULO QUE NA CARTEIRA O PISO SALARIAL LA E MAIS DE 4 MIL NA CARTEIRA.
UM CARRETEIRO NA BRAZUL EM PORTO REAL, GANHA MAIS DE 5 MIL MES.
HOJE EM DIA E NORMAL VC SE DEPARAR COM CAMINHONEIRO ADVOGADO, MEDICO, PROFESSOR VALE RESSALTAR QUE SE NÃO TIVER O ENSINO MÉDIO, HOJE EM DIA VC NÃO VIRA CARRETEIRO OU MESMO CAMINHONEIRO.
AQUI NA EMPRESA QUE TRABALHO BRAZUL TEMOS COMO CARRETEIRO MEDICO PROFESSOR ATE ADVOGADO E 95 % TEM CURSO TÉCNICO EM ALGUMA COISA.
TENHO 48 ANOS ME LEMBRO QUE VC CHEGAVA NA ANTIGA MESBLA COM UMA FARDA DA CSN NEM CONSULTAVA SPC E SERASA, HOJE EM DIA E A PRIMEIRA COISA QUE FAZER.
DEIXA ESTE CARA IR EMBORA COM ESTA EMPRESA FALIDA DELE E VAMOS COMEÇAR DE NOVO.
SO PARA LEMBRAR MEN DONO DESTA FALIDA EMPRESA ELE E, NEM PAGOU POR ELA DEU O CALOTE NO GOVERNO SOMENTE PAGOU UM SINAL E NADA MAIS ESTA COM QUASE 50% DE SUAS ÁREAS PENHORADAS PELO BNDS, POR FALTA DE PAGAMENTO.
Parabéns!!!!
Bom texto com alguns erros, mas, não desanime…algum dia um engenheiro poderá ganhar mais do que você, porém, talvez ele nao fique aqui falando quanto ganha ou deixa de ganhar nem desmerecendo a profissão de ninguém!!!!!!
A brazu não pega motorista carteira D?
Desculpe por ter invadido seu comentário.
Isso quer dizer: não vai ter reajuste salarial! Para que sabe ler, pingo é letra…
Barão do aço tem muito q aprender com o rei do aço
E isso mesmo Srº “todo poderoso” se é que ainda, apesar de tudo que fez e não fez por Volta Redonda podemos chamá-lo.Aproveita e venda também o quanto antes esta Siderúrgica que um dia foi orgulho de todos nós Volta Redondense e que a partir da privatização só nos trouxe prejuízos e desgostos,pois o maior erro que Fernando Henrique Cardoso cometeu foi entrega-la ao senhor de porteira fechada com tudo o que tinha e o que também não tinha neste pacote, no qual o senhor mesmo deve ter levado muito dinheiro através de uma gorda comissão,depois disso nada foi feito para alavancar esta que sempre foi símbolo de progresso e de riqueza tanto para Volta Redonda quanto para o país.Depois disso o nosso adorável prefeito simplesmente começou a criar atritos com sua administração que tanto o fez leva-la para São Paulo e não mais cumprir com suas obrigações com o município e com seus funcionários.
E isso ai barão do Aço tem q vender pra sair da crise.
Não aguento mais comer salsicha.
Quero aumento real.
So fala besteira!
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