segunda-feira, 25 de setembro de 2017

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Uber chega com polêmica entre taxistas, empresa e usuários

Matéria publicada em 18 de março de 2017, 20:30 horas

 


Profissionais da praça dizem que concorrência é desleal; empresa defende direito de escolha

Volta Redonda – O aplicativo de transporte Uber começou a operar em Volta Redonda no último dia 10, tornando-se o 44º município brasileiro a receber o serviço no país. Segundo informações da assessoria de comunicação da empresa, a partir desta data a Uber já se encontra a disposição da população, oferecendo uma “alternativa acessível, moderna e eficiente” de locomoção. No entanto, os taxistas da cidade criticaram a chegada da empresa e apontam “competição desleal”.

A modalidade que está sendo oferecida no município será o “Uber X”, uma categoria com as tarifas mais baixas, carros com quatro portas, ar-condicionado e fabricados a partir de 2008. No entanto, os taxistas garantem que o serviço não terá muito futuro. É o que acha, por exemplo, Sônia Maria de Medeiros, que trabalha na praça há 15 anos e já foi presidente de cooperativa de taxi.

– No meu ponto de vista, o Uber é primeiramente um serviço ilegal. No caso de cidades grandes, como Rio ou São Paulo, eu até concordo devido ao fluxo maior de passageiros. Mas em Volta Redonda e outras cidades médias ou menores, este serviço é inviável, pois já temos taxis suficientes. Penso que se este aplicativo começar a funcionar vai atrapalhar todo mundo, pois muitos taxistas já circulam pouco. Devido à crise econômica, o movimento das corridas caiu cerca de 80%, e agora com o serviço Uber vai atrapalhar ainda mais. Penso que este aplicativo com certeza vai trazer problemas para acidade poia é uma concorrência desleal – opina.

O também taxista Robson Laurindo, é outro crítico do tipo de serviço prestado pela Uber. O profissional acredita que a chegada do aplicativo será prejudicial aos taxistas.

– No meu caso, tive que investir no meu carro que é novo e de luxo. Hoje temos 256 taxis na cidade, e se este serviço continuar vai aumentar a concorrência do nosso serviço, reduzindo as corridas – lamenta.

Para o taxista Sandro de Jesus Gomes, o serviço Uber não é regulamentado em nada e não tem nenhum órgão regulador, sendo amparado apenas por uma liminar do Supremo.

– Nós temos cursos e sete vistorias por ano, sendo uma do Detran (Departamento de Trânsito), uma do Inmetro(Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia), duas da Suser(Superintendência de Serviço Rodoviário) e quatro da cooperativa de taxi. Só que aqui tem uma lei e eles vão ter que respeitar esta lei. Acho que eles querem entrar para tomar e desestruturar o mercado, mas penso que o grande problema deste tipo de aplicativo é a falta de regulamentação – disse.

Sindicato questiona amparo legal

O presidente do Sindicato dos Taxistas de Volta Redonda, Clóvis Barboza da Silveira, declarou que a Uber não têm amparo legal para operar em Volta Redonda. Disse ainda que não há critérios claros para escolha dos motoristas e veículos.

– A lei diz que transporte de passageiro deve ser exercido por táxi e ônibus. Desse modo, qualquer outro meio é clandestino. Sou a favor da legalidade e eles são ilegais. Hoje nós temos em mãos a lei municipal e vamos aguardar o que a prefeitura irá fazer – opina Clóvis.

Prefeitura é contra

A prefeitura de Volta Redonda informou, em nota oficial, que considera os serviços de transporte como o feito pela Uber ilegal e irregular. A prefeitura se baseia na lei municipal nº 5.167 de 2015, de autoria do ex-vereador Maurício Baptista (atual assessor parlamentar da prefeitura), é proibida a utilização de aplicativos do gênero na cidade (EasyTaxi, 99Taxi, Wappa, Uber).

Segundo a nota da prefeitura, a legislação considera que em Volta Redonda essa forma de transporte é clandestina, ficando o infrator sujeito a multa e demais medidas administrativas.

A Superintendência dos Serviços Rodoviários (Suser) e a Guarda Municipal estão estudando medidas para que a lei municipal seja cumprida. A Secretaria Municipal de Fazenda informou também que a empresa Uber não está cadastrada no município.

A prefeitura informou ainda que “vai trabalhar sempre pela melhoria da qualidade do transporte público e assim atender bem o cidadão. Sempre dentro da legalidade”.

Um lado: Taxistas criticam chegada do serviço que pode ser acionado com aplicativo de celular (Foto: Júlio Amaral)

Um lado: Taxistas criticam chegada do serviço que pode ser acionado com aplicativo de celular (Foto: Júlio Amaral)

 

‘Direito de escolha’ é destacado pela empresa e por usuários

Por meio da assessoria de imprensa, a Uber informou que “acredita que todo cidadão tem o direito de trabalhar honestamente, assim como o direito de escolher como quer se movimentar pela cidade”.

A assessoria disse ainda que a Justiça já reiterou diversas vezes que o serviço é legal no Brasil. “Os motoristas parceiros da Uber prestam o serviço de transporte individual privado, que tem respaldo na Constituição Federal e é previsto em lei federal (Política Nacional de Mobilidade Urbana – PNMU Lei Federal 12.587/2012)”.

O gerente de uma agência bancária de Volta Redonda, que não quis se identificar, já conhece o serviço da Uber e achou muito bom.

– Sou de Niterói e lá já solicitei o serviço através do aplicativo por várias vezes, onde achei bem prático e eficiente. Além de rápido o serviço deles é mais barato. Agora no caso de Volta Redonda, que é uma cidade menor, acredito que teria que ter uma regulamentação para a Uber operar – opina.

Já o vendedor Jorge de Oliveira Bergone se disse “totalmente a favor” da nova opção de transporte. Ele cita o custo benefício como maior mnotivador.

– Ainda não solicitei este serviço, mas se tiver oportunidade usarei com certeza. Acredito que pelo fato de usar o aplicativo é mais cômodo e fácil. No meu caso, por exemplo, o meu pai está internado, se for levá-lo para outro local sairia caro de táxi, já com a Uber gastaria menos – penso eu.

Para o técnico administrativo Eduardo Freitas, que trabalha na UFF (Universidade Federal Fluminense) em Volta Redonda, a chegada da Uber abriu uma possibilidade de concorrência de monopólio desse tipo de serviço.

– Acho que é outro tipo de serviço e o estado não tem o direito de deferir, pois é mais uma opção de locomoção para as pessoas. Já conheço e achei muito bom o serviço. O preço é melhor e acho que é uma nova opção para o consumidor que gosta de praticidade como também uma nova forma de mobilidade – opinou.

O funcionário público Antonino Fonseca Lopes, também é a favor da Uber porque com a concorrência melhora o serviço de transporte reduzindo o preço para os usuários que se utilizam de táxi e ônibus. “Também acho vantajoso e prático na comodidade de como o serviço é solicitado, pois basta só usar o aplicativo”, ressalta.

Outro lado: Aplicativo de celular promete corridas mais baratas (Foto: Divulgação)

Outro lado: Aplicativo de celular promete corridas mais baratas (Foto: Divulgação)

 

Como funciona o aplicativo?

Para utilizar o Uber, os usuários devem baixar o aplicativo no celular e fazer um cadastro, inserindo um cartão de crédito, por meio do qual será feita a cobrança. Pelo telefone, o passageiro indica o local de origem e o motorista mais próximo é acionado.

Após o percurso, o usuário avalia o motorista, em uma escala de zero a cinco estrelas, e o condutor também avalia o passageiro. O tempo médio de espera para a chegada do carro é de cinco minutos.

De acordo com a empresa, os motoristas parceiros passam por um cadastro e por checagem de antecedentes criminais. Além disso, o aplicativo permite que o usuário do serviço compartilhe informações sobre o motorista, placa do veículo e trajeto.

 

Por Júlio Amaral

 

86 comentários

  1. Aqueles que usam a regulação do estado – QUE TODOS SABEM QUE É EXCESSIVA – dizendo que é ilegal, estão usando do fato de que o Estado é uma gangue criminosa e quem faz conluio com o estado terá seu comércio monopolizado! Garantia de lucro e quem perde é o cidadão de bem que depende dos serviços cartelizados, principalmente nesta cidade onde tudo aparenta ser monopolizado pelo governo e seus conluios com ‘empresários’. vida longa ao uber, e que venha o cabify e todos os outros! Metade do preço na uber em relação ao que eu pagava com taxis!

  2. Já trabalhei com taxi em VR e BM, táxi só é bom para o proprietário do veículo. O cara recolhe de 6 a 12 mil por mês livre de impostos, enquanto seu motorista fica com 1500,00 por mes. A maioria dos taxis tem poucos donos, verdadeiros carteis. tem gente em VR que possui 50 taxis e em BM tem nego com 10 em nome de laranjas. O coortran de BM e a SUSER de VR sabem quem são. É uma máfia, VIVA UBER! e vc taxista burro larga essa merda de comissão e vai trabalhar pra vc mesmo!

  3. acho bom e tem que acabar com a metade da frota de taxi pois a maioria dos taxi é para compra de carro zero com desconto, vamos ver na amaral peixoto tem quantas vagas para taxi ? e tem quantos taxi parado na vaga ? na rua do bar botafogo na amaral peixoto e na rua seguinte tem quantras vagas ? e quantos taxi pardo na vaga ? e por ai vai kd os taxis das vagas ?

  4. Não uso táxi, só uso Uber por o preço é justo e o serviço é muito bom, taxista ainda tem mercado muita gente ainda aceita pagar 30 reais do Belvedere a Vila por exemplo!

  5. Super apoio o Uber, muitos taxis de V.R são velhos principalmente os da rodoviária, carros antigos com cheiro de mofo e cigarro.Fora a falta de educação de muitos taxistas que fazem cara feia quando pagamos no cartão.Chega de monopólio nessa cidade…

  6. que venha o próximo carnaval para o povo do DV Enlouquecer novamente

    Alguem mais esta com o aplicativo do Uber “travado” hj?

  7. As economias saudáveis tem como pilares a livre concorrência, o que acaba favorecendo o usuário. Aqui no Brasil, tudo que funciona no exterior é proibido ou deturpado. Pq sempre esta em primeiro lugar o lucro ganancioso fruto do monopólio. O usuário é o maior prejudicado pois usa um serviço de baixa qualidade e alto custo. Bem vinda a chegada do UBER a VR. Com certeza, usarei. Viva a economia de mercado.

  8. Uber não está regulamentado nem cadastrado no governo municipal de Volta Redonda.
    Uber está desrespeitando as leis e organização logística do departamento de trânsito da cidade.
    Concorrência e saudável com as mesmas condições de funcionamento documentação aprovada obedecendo orientações inspeções periódicas da fiscalização da PMVR.
    Caso contrário isto é invasão de transporte Pirata sem garantia de segurança e qualidade para os clientes e população geral.

    • Garantia de qualidade? você é um brincalhão… cansei de voltar da noite com taxista travado com selo amarelo da prefeitura e tudo.
      A verdade que isso é uma máfia mesmo..

    • que venha o próximo carnaval para o povo do DV Enlouquecer novamente

      Ele esta amparado por uma liminar federal, ou deja, nao tem o que o municipio fazer.
      e todos que sao contra sao taxistas ou parentes.

  9. Diário do vale, cadê a coluna do mário sergio de ontem, de hoje? Assim fica difícil, acordo e a primeira coisa que faço é ir até a coluna do COLUNISTA SOCIAL prá ver o que esta acontecendo no mundo social(leia se RIR UM POUCO) de VR, e cadê a coluna?

  10. Parem de chorar taxitas… levanta a cabeça, pega o desconto que vcs tem na compra do ipva e compra um carro melhor, toma banho, faz a barba, faz um cursinho de boas maneiras e vai trabalhar, alguém se lembra como era um lixo os mercados da cidade… ate que a SENDAS anunciou sua vinda para VR, os concorrentes não ficaram de bla bla bla … reformaram as lojas, melhoraram os preços e todos sobreviveram ao gigante do varejo, e a população de VR ganhou a melhoria do serviço.
    que venha o uber, cooperativas, autônomos entre outros e que vença o melhor.

  11. Concorrência desleal é não ter concorrência…….

  12. enfim melhorem o serviço e não perderam os clientes!

  13. não tem logica eles reclamarem de concorrência desleal, se voce tem um restaurante que vende quentinhas a 10 reais e abre do lado um MEI que vende a R$ 5,00, voce vai ficar chorando ou vai procurar maneiras de mostrar que seu preço esta agregado ao valor? Os taxis não dão conta, quantas vezes ja fiquei sem o servico porque as coperativas nem atendiam mais o telefone, principalmente quando chove ou tem algum evento grande na cidade, fim do monopolio já!

  14. Taxista não é profissão; Profissão é MOTORISTA, ser taxista é pertencer a uma panelinha…. ao invés dos taxistas tentarem reduzir o peso do Estado sobre seu trabalho, tentam atrapalhar quem desburocratiza a vida. Só quero ver a choradeira quando os carros autômatos sem motorista começarem a circular lá pra 2030 … nada detém o futuro.

  15. ATERRADO X CASA DE PORTUGAL – TÁXI: 48 REAIS
    ATERRADO X CASA DE PORTUGAL – UBER X: 22 REAIS

    Ta aí o real motivo do desespero dos taxistas, a senhora na matéria falou de crise, isso mesmo Senhora, estamos em crise e por isso não merecemos ser mais assaltados pelos taxistas que nunca ofereceram nenhuma vantagem pelos seus serviços, agora do ano passado pra cá, já temendo que o Uber chegaria que colocaram máquina de cartão e wi-fi em alguns.
    Chega de monópolio, o consumidor tem SIM! o direito de escolher o melhor prestador de serviço.

  16. Acho a concorrência desleal. Mas enfim a modernidade chegou e quem não se adequar está fora do mercado. Sugiro que os taxitas criem mecanismos parecidos e cobrem apoio dos Governos Federal, Estadual e Municipal para se tornarem competitivos. “Menos impostos, taxas e burocracias”. É muito fácill os governantes falarem que são contras, mas não dão incentivos suficientes para a classe. Somente isenção de impostos para compra de veículos não é suficiente. E o emplacamento, e os valores exorbitantes para se ter um ponto, etc…

  17. Estou com UBER, preço mais justos, motoristas mais educados e melhores no volante, esses motoristas da cooperaço e das demais cooperativas além de muita idade, não sabem dirigir já passaram do momento de dirigir nesse transito complicado de VR. Todo apoio a concorrência.

  18. Em um mesmo dia peguei um táxi pela manhã do Aterrado até a Vila e paguei R$ 16,00 com um taxista que não abriu a boca nem pra me dar bom dia. Pela tarde fiz o mesmo trajeto pelo Uber e paguei R$ 8,00 e o motorista só faltou me servir cafezinho. Preço justo e excelente atendimento, é isso o povo merece! Sou mais Uber!!!

  19. Agora,eu quero ver quem mexe com empresa Sul Fluminense.Chega desse monopólio.

  20. Vou pedir amanha para testar. A mesma viagem que na cooperaço sai por 20 reais (isso quando o taxista liga o aparelhinho com vc debtro do carro, pq tem um carro da cooperaço que o cara ja para na tua porta com o taximentro rodando) pelo uber deu um valor de 8 reais.

  21. que venha o próximo carnaval para o povo do DV Enlouquecer novamente

    Nao tem jeito. Uber chegou e vai dominar. Pelo simples fato de ser mais barato, de 40 a 60% de uma corrida de taxi, sem contar bandeira 2.
    a mais de 2 anos peguei um taxi de madrugada da vila ate em casa e paguei cerca de 30 reais (bandeira 2). Pegando o Uber sai por 13,67.

    Aceitem que doi menos.

  22. Já usava o Uber nas viagens a SP e ao Rio, em Volta Redonda ja utilizei 3 vezes e só tenho elogios a fazer! Não é que é barato, O preço é justo! Quantas vezes ja peguei táxi e tive que lidar com taxista mal humorado pq a corrida seria curta? E Gente, o argumento de que a concorrência é injusta não tem muito fundamento! O.motorista do uber paga 25% pra empresa e outra, por conta do preço da tarifa, que é em média 60% menor que a do táxi, o cara tem que rodar bastante pra valer a pena! O consumidor tem que ter direito de escolher!

  23. Menos um cartel em VR, o dos Taxis, quem sabe pode dizer o preço que se paga em um ponto de taxi.também so para se sentar em um taxi se paga…Nada melhor que a livre concorrência, melhora o serviço de transporte com preço melhor para a população, agora falta combater os postos de gasolinas e as empresas de ônibus..que mamam muito e pessimas qualidades de serviços..

  24. UBER Aprovadíssimo

    Hoje eu tive a minha primeira experiência com o UBER, peguei um carro do Nove de Abril até o Monte Castelo, paguei apenas 14 reais. O motorista super educado, fui muito bem tratado e o serviço superou minhas expectativas. Antes disso, a última vez que eu havia utilizado um carro particular foi há mais ou menos três anos. Eu peguei um táxi para ir da minha casa até o clube comercial. Paguei, inacreditáveis 70 reais. O táxi até que era confortável, mas o motorista muito mal educado e o preço totalmente fora do meu padrão. Só paguei o táxi porque era uma ocasião especial, aniversário de casamento meu e da minha esposa. Depois disso eu praticamente não saio mais de casa fora do horário de ônibus, pois táxi é algo caro pra mim, e não compensa manter um carro só pra dar uma saída de vez em quando. Agora eu pergunto: A quem interessa o monopólio do transporte público? Ao cidadão, que rala para ganhar um salário pífio e não consegue ter acesso a um serviço de qualidade a um preço compatível com o que ganha, ou a uns poucos exploradores do serviço de transporte regulamentado, taxistas e donos de empresas de ônibus? Como uma das entrevistadas disse na matéria, há 256 táxis rodando em Volta Redonda, mas a população de VR é de mais de 257 mil pessoas. Ou seja, um táxi para mais de mil habitantes. Será que esse é um nível de concorrência capaz de oferecer um serviço adequado? O cidadão comum que defende o fim do UBER é um completo alienado, pois a concorrência só favorece a população em geral, e a falta dela, somente a alguns poucos privilegiados.

  25. Gilberto, que tem Posto aí

    Tem muito taxista que usa Whatapp.
    Mas os mesmos taxistas não reclamaram quando o Whatsapp se popularizou como uma alternativa “gratuita” para envio de mensagens e até mesmo ligações telefônicas. As operadoras de telefonia também reclamaram, e se dependessem delas estaríamos usando somente SMS ou BIP até hoje.

    E mais, taxista não diz, mas têm isenção de IOF e IPI na compra de veículo e, no Rio e em São Paulo, também podem pedir isenção de ICMS e não pagam IPVA. Cooperativas e associações de táxi de São Paulo e taxistas autônomos do Rio são isentos de ISS.

  26. A maioria dos motoristas na verdade paga diaria, porque todo mundo sabe que os “taxistas” de Volta Redonda não dirigem o próprio carro. e vivem explorando os trabalhadores.

    • É isso ai. A ilegalidade que eles cometem ninguém discute.
      Querem ser espertos.
      E agora apareceu alguém mais esperto, ai querem reclamar.
      A única coisa a mudar, é que o UBER precisa pagar ISS.

  27. Ando de Uber direto no Rio, excelente serviço, na sexta-feira peguei um em VOLTA REDONDA, mt bom e o preço não tem nem comparação, DA-LHE UBER !!!

  28. UBER…uma realidade que chegou para somar…chega de ser roubado por essa mafia….sou usuario de UBER desde seu inicio no Rio e aqui em VR ja usei oito vezes ja economizei uns 125 reais….bem vindo UBER chuuuuupa

  29. Cadê a renovação na política vereador e prefeito

    Estranho vivem criticando no usa Europa etc tem uber aí colocam no Brasil e ruim pq lá e bom e aqui no a será que não podemos escolher todo mundo sabe que em vr tem gente que tem 1 4 6 15 carros na praça e alugam e criam um cartel cadê os vereadores pois essa lei e de um ex vereador que representava os táxis taxissistas será que ele tem táxi.? Não sei mas será que não podemos decidir ? O samuray não é renovação ou vai continuar a mesma coisa olhem o preço do gnv da gasolina a mais cara do estado e uma das mais caras no país cadê os vereadores eleitos pra tal renovação será que já tão na boquinha só fazendo média não vi nenhum projeto pra abaixar salário de prefeito de vereador ou verba de cabinete nos população queremos escolher com o uber um motorista que aluga um carro paga o táxi paga o ponto é ele rala vai poder trabalhar por conta própria se não tiver educação vai ficar marcado pelo uber pois receberá um ponto negativo que hoje vc nem tem onde reclamar de um taxista em vr pois a super kkkkkk serve pra nada só olhar os ônibus que atendem vila rica na casa de pedra tudo caindo aos pedaços com a palavra os vereadores e prefeitos da renovação

    • Porque lá são país e continente sério e aqui quem domina esta área ( em grande parte) são milicianos, como na tv a cabo, gás, etc…

  30. Pq a cooperaço nao tem carro na rodoviaria?
    Ai coisa ali é feia. E querem reclanar de concorrência desleal?
    Prefeito vai lá e seja um usuário.

  31. Tinha que ter uber !! Só que de van ou ônibus.porque a passagem está alta demais .Já os taxistas não tenho nada a reclamar somente o preço que é muito alto .

  32. As mesmas pessoas que comentam sobre UBER X TAXI são as mesmas que continuarão a andar de ônibus. Eta povinho hipócrita, não tem b.o.s.t.a NO C. pra cagar e fica arrotando merda.

    • Todos conseguiram expor seu ponto de vista com educação, a exceção foi você que não tem argumento seja de uma posição ou seja de outra e parte para ignorância ou palavrões! Analfabeto funcional.

    • Faço coro ao Ridículo você… estamos debatendo ideias com argumentos e sem o uso de palavras torpes. Isso somente demonstra o quão limitado é o seu pensamento e o seu vocabulário. Analfabeto Funcional, concordo.

  33. Jacksonville tequila

    Tem que ter UBER sim!!
    Os taxistas além de grossos e mal educados, cobram bandeira 2 em horário não permitido.
    Acontecei comigo em Barra Mansa, peguei um táxi na rodoviária as 17:10h. Para ir na oficina pegar meu carro e o taxista cobrou bandeira 2. Não são todos, mas tem muitos ladroes.

    • Fora que eles nao respeitam nada no transito ,se acham os reis do asfalto em BM,a guarda nao faz nada com essa turma por isso sao abusados assim.

    • Justos!!!
      São todos “protegidos” por politico ou ex “por enquanto” e por isso se sentem acima da lei de trânsito e da guarda municipal.
      Concordo com tudo que você escreveu

  34. O serviço de taxi em VR é caro. Há muitos motoristas mal humorados, sem educação. Principalmente os da rodoviária. Alguns carros ruins.
    A PMVR tem que permitir sim o serviço da UBER.
    Muda Brasil, Muda Volta Redonda

  35. O DV deveria imprimir essa lista de comentários e enviar aos taxistas e cooperativas.

  36. Em primeiro lugar a Prefeitura, com sua LEI Municipal, não pode impedir o UBER, que está respaldado por uma liminar do STF, órgão máximo da Justiça. E em segundo lugar a Prefeitura, tem que estar do lado do povo. É Público e notório, que os exploradores do serviço de táxi em Volta Redonda, tornou-se um verdadeiro cartel, metendo a mão no bolso dos usuários. Uma corridinha da Vila até a Siderópolis não sai por menos de 30 reais.
    E tal Bandeira 2. Toda concorrência é salutar. A Coperaço cobra de VR até o Galeão 400 paus. VIVA O UBER em VR.

  37. Simples Srs taxistas: partam também para a ilegalidade, entreguem seus pontos de táxi, parem de recolher impostos e sejam também Uber… Vivemos em um mundo é principalmente país onde o ilegal tem mais valor!!! Não considero que o Uber veio para livre concorrência e sim para a ilegalidade! Em cidades onde a milícia impera, são eles que tem frotas de Uber, imagina quanta segurança você usar um serviço destes!

    • Em tempo: tbm não estou defendendo os taxistas, tem carro de táxi que chega ao top máximo de fedor! Taxista não tem coragem nem de mandar higienizar de vez em quando o interior do veículo!

    • Concordo plenamente, o brasileiro gosta de se dar bem em tudo!!! Não entende que o serviço do taxi fica um pouco mais caro porque eles pagam por vários impostos e passam por várias vistorias que não tem no UBER…. Gostaria de saber se os motoristas do aplicativo terão que apresentar a certidão de efeitos criminais?!?!?!?

    • Cadê a renovação na política vereador e prefeito

      Imposto de táxi só se for ipva kkkkkkk vc vai pedir no tinha vai kkkkkkkkkque imposto será esse viva uber quero escolher se não for pra mudar para não termos opção vamos voltar com antigo prefeito e antigo vereadores até os artistas de rua voltaram entre o cecisas

  38. UBER A MAIS DE 1ANO

    ESTOU TRABALHANDO DESDE QD FOI LIBERADO E NÃO ESTÁ DANDO VAZÃO DE ATENDER TODOS OS PASSAGEIROS SERÁ POR QUE????

    INSATISFAÇÃO COM OS TAXISTA!!!!

    #UBEREMVRJÁ.

  39. UBERRRRRRR! É o melhor ! Sabe quanto deu a corrida da minha casa até a Vila pelo UBER? 8,00.Sabe quanto da pela Cooperaço ? 16,00.
    Fora os taxistas bêbados, drogados,mal humorados e com 80 anos dirigindo e batendo para todo lado . Já pegaram táxi na rodoviária ? Da até medo ! Táxis velhos ,fedendo a cigarro . E a cara de pau de alguns que dizem que o ar está estragado só para não ligar ? UBER !UBER!UBER! A única critica é que tem que fazer como no Rio : aceitar pgto no dinheiro .

  40. É impossível andar de táxi em VR, deixei de ser usuária por conta do valor que é altíssimo, por isso, tem que ter UBER sim, a coisa tá feia demais pra esses taxistas de VR ficarem cobrança valores absurdos e totalmente irreais!

  41. Taxista que achar que está perdendo para o Uber, adira a ele. Taxista que achar que existe reserva de mercado numa economia capitalista de livre competição, só lamento sua perda da zona de conforto… VR tem 250 táxis. Barra do Piraí, com 3x menos população (contando os distritos distantes que não usam o serviço), tem quase 300… Todos rosnam quando alguém chega pra dividir a carcaça, mas ninguém larga o osso…

  42. Eu nem me importo se o carro é novo ou não, o que importa é a rapidez, e o preço cobrado pelo UBER, é o que faz a diferença. Mesmo assim andei 3 vezes nesta semana e só andei em carro novo. Já andei várias vezes de táxi também, o serviço já estava ultrapassado. O s motoristas de táxi só pensam em lucrar…….o que vejo em Volta Redonda e Barra Mansa são carros velhos. E agora, ou eles compram carros novos, ou vão ser extinguidos para sempre da cidade…..

  43. Sou a favor do Uber, além do preço, pode até diminuir a quantidade de carros. O Sol nasceu para todos. Porque não Uber?

  44. Quem sabe agora os taxis nao acabam com a BANDEIRA 2 para algumas regiões da cidade como Sideropolis, Vila Rica, Jardim Belvedere e outros. Esta na hora de reinventar e mudar estas regras para que vcs possam ser mais competitivos.

    • Pagador de impostos

      Concordo. Bandeira 2 para bairros que já estão integrados na cidade é um absurdo. Dia desses fiz esse mesmo comentário por aqui. Vida longa ao UBER. Aos taxistas que estão sempre reclamando, devemos lembrar que os mesmos tem desconto de impostos na compra de seus carros.

  45. Pessoal estou com pena do comércio dá Amaral Peixoto.
    Eles fizeram quase toda as vagas de ponto de táxi.
    Fica um monte de inútil parado sem pagar nada por isso e nós além de não termos mais vagas, quando achar uma tem que pagar para não ser multado. Isso mesmo vamos acabar com essa cambada de inútil e usar Uber, pelo menos não tira nossas vagas.

    • Trabalhador da A. Peixoto

      totalmente apoiada sua fala. Só para completar… onde não tem parquímetro tem flanelinha com ponto fixo q arranha seu carro… absurdo total!

    • Vc deve morar noinha casa minha vida seu otário. Vai trabalhar #!!! Tirando suas vagas…vc nem carro tem kkkkkkk Chupa medíocre…Ah vc nao sabe o que significa kkkk

  46. Acabem com os pontos de táxi na cidade que vai sobrar muuuuuita vaga, ta ai mais um ponto positivo pro Uber, não ocupa vagas nas ruas, não ficam enchendo o saco nos centros comerciais ocupando espaço, tirando vagas dos motoristas.
    Além de ser um roubo andar de táxi em VR

  47. Pelo o que vi na reportagem só os taxistas estão puxando sardinha pro lado deles, quem tem que escolher o modo que vai se locomover é o usuário e não a prefeitura, o Maurício Batista e mto menos os taxistas, tem que acabar com esse monopólio, esse cartel que existe em VR, como por exemplo cooperativas de táxi, abrir licitação pra novas empresas DECENTES de ônibus poder operar em Volta Redonda, tirar esse monopólio dá sul-fluminense que presta um PÉSSIMO serviço na cidade, sem contar no cartel dos postos de gasolina,isso aí ninguém comenta mais, o Uber tem que circular sim, isso é modernidade chegando, parem com esse monopólio, esse pensamento atrasado, tanta coisa a ser fiscalizada e a prefeitura indo contra um serviço honesto !

  48. A prefeitura deveria ouvir a população. A maioria é favorável ao serviço de Uber. Simples.

    • Cadê a renovação na política vereador e prefeito

      Falou pouco mas falou tudo é aí samuray acorda vc e mudanças ou não

  49. vou de UBER sempre.

  50. Que bom que o UBER chegou agora a população tem outra opção de transporte mais barata e muitas pessoas que estão desempregadas vão ter uma fonte de renda.E chega de choro que escolhe o meio de transporte é quem vai pagar a corrida se o serviço não for bom não vai a frente mas pelo que sabemos o serviço é ótimo o preço acessível a todos , e a prefeitura não tem nada que se posicionar contra por acaso é ela que paga o transporte coletivo para a população, tem que se preocupar com outros assuntos relativo ao município quem regula esse serviço é o mercado e a população que venha o UBER…………..

  51. Acabou o cartel dos táxis! E não adianta espernear, parar a cidade, gritar, bater, arrebentar… aqui no Rio isso tudo aconteceu e o UBER é uma realidade, além de outras modalidades de relacionamento entre passageiros e motoristas que já estão chegando! A sociedade é dinâmica e no trem da vida ninguém tem assento cativo; agora é sentar e pensar em como concorrer, lembrando que o foco deixará de ser “meu táxi”, “meu serviço”, para “senhor passageiro”, esse “é o destino “!

  52. Vamos legalizar as vans também já passou da hora tbm prestamos um ótimo serviço com a opção de até 20 passageiros o desemprego já está ai e todos precisão trabalhar honestamente.

  53. Alexandre Mendonca

    O serviço de traço em VR é caro. Muita gente que vai usar o Uber não é usuário normal de táxi devido o preço. O melhor para os taxistas locais, ao invés de remarem contra a maré, é adotar a tecnologia e usar os aplicativos tbm. Em SP, o Easy e o 99 estão conseguindo fazer frente ao uber com promoções e bom serviço.
    Ah, e quanto a investir no carro, o taxista da matéria não faz mais do que obrigação já que recebe desconto considerável para comprar carro.

  54. SENHORES TAXISISTAS,ABANDONE SEUS TAXIS
    ,E MONTE O UBER ONIBUS VÃO GANHAR MAIS.PELA INEFICIÊNCIA DOS ONIBUS E CARTEL DAS EMPRÊSAS.

  55. Reportagem tendenciosa! Não adianta, lei municipal não passa por cima de lei federal e ponto. Aceitem, melhorem os serviços e entrem na disputa no mercado, eu em! Querem ser os únicos 256 taxistas a operar na cidade? Menos, bem menos.

  56. Também sou a favor do Uber em VR !!

  57. Só ando de Uber, serviço bom, preço acessível, sem mencionar a praticidade.

    E que comece o mimimi… pois eu continuarei a andar de Uber!

    #vamosdeuber

  58. Já usei o Uber no exterior, no Brasil e agora em VR. Serviço melhor que o de muitos taxistas. Sempre pegava táxi na rodoviária para minha casa. Taxistas mal humorados, corrida cara. Com o Uber fui da Ponte Alta ao Belvedere e não deu o preço de uma corrida da Rodoviária ao Bairro Niterói quando a fazia de táxi. Deixe nós usuários termos o direito de escolha.

  59. Volta Redonda tem a Cooperaço Radiotaxi que presta um excelente serviço a população a 38 anos, e também tem seu aplicativo próprio e dois whatzapp e carros novos e completos.

    • e o preço ?

    • Mas eu gosto de me sentir na ilicitude!

      E a a velocidade é 110 eu ando em 111.

    • Cooperaco é péssima. Falta educação no atendimento, falta educação aos taxistas e honestidade aos mesmos.

      Não tem polêmica, tem dono de táxi criando lei pra defender seu lucro. Tem taxista querendo proibição para defender seus lucros. Do outro lado tem a população que apóia o serviço e espera a prefeitura cumprir suas promessas de ouvir a população.

    • Péssima a cooperaço, não precisa ser tão pior

  60. UBER JÁ… taxista em VR tem cursos ? de que ? a maioria são mal educados. Eu pagava caro por um serviço e quase sempre insatisfeita. Se os taxistas tem medo da concorrência, então que melhorem os preços e os serviços. UBER JÁ.

    • Ainda não usei UBER, mas gostaria de saber qto seria uma corrida pelo UBER do Complexo Califórnia até a Rodoviária de VR, pois de táxi custa 50,009tabelado) Um absurdo. Alegam que do Jardim Amália em diante é Bandeira 2.
      Gostaria de saber se isso é legalizado, porque só tem uma plaquinha lá indicando a Bandeira 2 e mais nada.

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