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Volunt√°rios recebem doa√ß√Ķes para caminhoneiros

Matéria publicada em 24 de maio de 2018, 09:11 horas

 


Volunt√°rios buscam doa√ß√Ķes para refor√ßar greve de caminhoneiros. (cr√©dito Divulga√ß√£o)

Barra Mansa – Em solidariedade √† greve dos caminhoneiros, que entra hoje, no quarto dia, o Gruo de Doa√ß√Ķes e Solidariedade de Barra Mansa, passa o dia em frente √† Pra√ßa da Matriz, no Centro, recolhendo mantimentos e roupas para os manifestantes. A a√ß√£o teve in√≠cio √†s 8h e termina √†s 16h.

A fundadora do Grupo, Patr√≠cia da Silva Costa, disse que qualquer tipo de doa√ß√£o ser√° bem vinda, desde alimentos √† vestu√°rios. Ap√≥s a coleta o grupo seguir√° para os principais pontos de concentra√ß√£o de caminhoneiros, entre eles, nos bairros Cotiara, Bocaininha e Boa Sorte, onde h√° um n√ļmero maior de manifestantes parados nas proximidades de postos de combust√≠veis.

– Temos que abra√ßar esta manifesta√ß√£o porque atinge a todos e precisamos dar a estes profissionais o apoio necess√°rio para que eles fiquem mobilizados at√© que a reivindica√ß√£o seja atendida ‚Äď ressaltou a fundadora do grupo.

25 coment√°rios

  1. Terminada esta paralisação o saldo é o seguinte : empresários do setor de transporte satisfeitos com o diesel mais barato,
    população em geral pagando o mesmo preço pela gasolina e mais um adicional de impostos para compensar a perda de arrecadação do PIS/COFINS. Tem gente aí batendo palmas para maluco dançar.

  2. Direito de ir e vir continua valendo. Caminhoneiro que quiser ir e vir pode ficar a vontade. Os caminh√Ķes n√£o t√™m direito porque n√£o s√£o pessoas, ent√£o v√£o continuar estacionados.

    • Sim, e se algu√©m se sentir amea√ßado ou de fato for, chamem a policia e se seu caminh√£o ou a pessoa sofrer algum tipo de dano f√≠sico, eu recomendo processar as pessoas envolvidas ( na medida do poss√≠vel) civilmente depois. Por que nada justifica agress√£o e amea√ßa, eu n√£o presenciei e nem soube de casos assim, vejo uma manifesta√ß√£o pacifica.

    • Presidenta Aposentada

      Falou bonito. Uma categoria pelo Brasil. Parabéns!

  3. “Coisa de esquerdistas”, s√≥ se for agora, por√©m quem abriu essa “caixa de pandora” foram os empres√°rios do transporte de cargas, nas paralisa√ß√Ķes anteriores, para desestabilizar o governo passado. Tudo com a ben√ß√£o da FIESP, da FIRJAN e demais representantes da classe empresarial. Ou os donos das transportadoras s√£o de esquerda?

    • Paulo, uma ideia politica ou posi√ß√£o politica n√£o est√° atrelado a seu poder econ√īmico ou papel na sociedade civil. Mas na pr√≥pria aceita√ß√£o do status quo da coisa ( no caso a pol√≠tica em si ) .

  4. Vamos fazer o mesmo em Volta Redonda. Doar alimentos, medicamentos e oque for preciso para manter o movimento até os preços cairem nas bombas e não nas refinarias.

  5. Boa iniciativa ! Tem que parar tudo mesmo

  6. Estou precisando de doação de gasolina.

  7. Parabens a ação voluntaria !

  8. Eu apoio a greve sim, por uns pensamentos desses ai postado que o Brasil não vai para frente. Eles lá em cima já conhece alguns pensamentes e sabem que não apoiam voltam pra trás não se unem,se haver alguma melhoria todos vão sair ganhando então é válido a greve. Foda-se esse casamento tem coisas mais importante para rever. E tem mais o povo tem que se conscientizar se a causa é para abaixar o preço da gasolina pra que abastecer os seus veículos tem que parar tudo. Povo brasileiro para com esse negocio de esquerda e direita. vocês não perceberam que quando tem um presidente de esquerda tem um vice de direita então para mim tudo é uma coisa só ,disfarçados. Vamos parar tudo em apoio aos caminhoneiros, em apoio ao povo brasileiro.

    • Eu apoio qualquer greve desde que ela seja volunt√°ria, e n√£o haja viol√™ncia e autoritarismo, que n√£o taquem pedras ou deem tiros em quem n√£o deseja parar, somente isso, olha que simples. Ent√£o por isso sou antipatri√≥tico ou anti caminhoneiro? Ou eu apenas zelo pela lei e a ordem j√° que eu mesmo sou um cidad√£o cumpridor da lei e tenho valores democr√°ticos e republicanos?

      Outro ponto que j√° deixei claro mais abaixo, o Brasil n√£o “vai pra frente” assim, voc√™ n√£o conhece seu pr√≥prio pa√≠s e seus pol√≠ticos? Voc√™ sequer leu os jornais? Pois eu sei que voc√™ n√£o acompanhou o que se debatia no congresso ontem. Mas eu te falo, na eventual baixa do diesel eles ir√£o repor essa falta de arrecada√ß√£o com outros impostos, bem resumido! T√° feliz assim? Gostou? Isso pra mim √© um engana trouxa, e como n√£o sou trouxa √© √≥bvio que n√£o concordo. N√£o ir√£o baixar a gasolina/etanol, se conforme com isso, e, por acaso o baixem, s√≥ aumentar√£o a dose na cobran√ßa ou cria√ß√£o de outros impostos, amigo, isso n√£o √© teoria da conspira√ß√£o, abra os jornais e leia, se n√£o acredita nos jornais, ligue na TV C√Ęmara ent√£o e tire suas conclus√Ķes.

  9. Vão lutar, lutar, lutar e vai baixar R$0,20 o diesel e os outros combustíveis já estão é aumentando, esse país nosso não tem jeito, o povo é corrupto demais . . Esses donos de posto de combustíveis tinham que ser presos por estarem se aproveitando da situação e elevando os preços a vontade . . . ontem coloquei ETANOL a R$ 3,40 em Barra Mansa, hoje já estava R$ 3, 70 no mesmo posto . . é uma vergonha ser brasileiro . . .

  10. E o direto de ir e vir…

    • Jo√£o das Neves

      O direito de ir e vir continua. Ou você viu alguma interdição de via?

    • Smilodon Tacinus - O Emir Cicutiano

      Est√£o te impedindo de andar?…

    • Est√£o impedindo os caminhoneiros que querem de ir e vir…
      Se fizessem a eles a proposta de passar o aumento pra gasolina invés do diesel, eles topariam na hora.
      E os pequenos produtores de leite que tiveram prejuízo, vão pagar o pato.
      Pois o prejuízo não é da cooperativa e sim deles.
      Não deixaram os caminhoneiros que que quiseram trabalhar saírem.

  11. Entendo o clima meio jacobino à direita, mas atenção: essa pauta NÃO é a nossa. Isso é coisa de esquerdista!

    Quando falo que eu n√£o apoio totalmente essa greve, as pessoas me olham torto, at√© eu explicar toda a situa√ß√£o. Primeiro que h√° v√°rios lugares onde bloquearam a passagem de todos, inclusive carros de passeio e √īnibus e outra que em todos os pontos as pessoas coagem os caminhoneiros a pararem, isso √© autoritarismo. Fiquei sabendo de casos at√© de motoristas de Fiorino que foram (obrigatoriamente!) parados.

    Tem um colega que é DJ e que fará um casamento em outra cidade e terá de levar os equipamentos com caminhonete/caminhãozinho e ele está com medo de ser parado pelos grevistas. A contratação já está fechada e os noivos já os pagaram (e não é barato). Se fosse uma greve que tivesse adesão voluntária, estaria 100% de acordo, mas desse jeito, não é justo, não é democrático e inclusive é ilegal pois afeta um dos nossos maiores direitos, o de ir e vir. E isso independe da causa ser justa ou não.

    √Č o que eu j√° venho comentando por aqui nas mat√©rias anteriores, que n√£o se resolve o problema enganando a popula√ß√£o. Ao cidad√£o comum, esquece que essa greve ir√° resultar na baixa de gasolina/√°lcool, ser√° apenas o Diesel, e se baixar impostos relacionados ao Diesel, eles ir√£o buscar outras fontes de arrecada√ß√£o, quem acompanhou ontem o congresso sabe o que estou falando. J√° est√£o querendo onerar outros setores, entre eles o FARMAC√äUTICO! Os rem√©dios ficar√£o mais caros. Querem onerar tamb√©m folhas de pagamento e ir√£o desestimular contrata√ß√Ķes. E ser√° sempre o mais pobre, o pequeno e m√©dio empres√°rio que sofrem.

    • Na Constitui√ß√£o em vigor, a liberdade de locomo√ß√£o est√° garantida pelo inciso XV do art. 5¬ļ, que assim disp√Ķe: “√Č livre a locomo√ß√£o no Territ√≥rio Nacional em tempo de paz, podendo qualquer pessoa, nos termos da lei, nele entrar, permanecer ou dele sair com seus bens”. Ao comentar esse dispositivo constitucional, J. Cretella J√ļnior destaca que a locomo√ß√£o apresenta quatro aspectos: um neutro, o direito de permanecer; tr√™s positivos, direito de deslocamento, a p√© ou por ve√≠culos dentro do territ√≥rio nacional, o de sair e o de entrar no territ√≥rio nacional. √Č o chamado direito de ir e vir.

    • Afffffff vc ta falando s√©rio ? por causa de alguns iguais a vc que a situa√ß√£o ficou do jeito que est√° ! Meu caro, n√£o √© so seu amiguinho djzinho que est√° sendo em certa parte “prejudicado” (entre aspas pq o combustivel caro afeta todos). Chega de olhar para o pr√≥prio umbigo, esse √© o mal do brasileiro ! acorda cara.

    • Concordo com voce em parte. Logicamente que se o pre√ßo do diesel abaixar muitos ser√£o onerados. Porem se todos seguissem o exemplo dos caminhoneiros muitas dessas safadezas em nosso pais seria sanada. Mas tem lugar ai que a gasolina esta sendo vendida a 7 reais e as pessoas compram a esse pre√ßo. Ent√£o seguindo um raciocinio logico se a gasolina esta 5 e voce acha cara porque paga a 7. Ent√£o n√£o adianta fazer greve para abaixar o pre√ßo da gasolina/diesel. Na verdade neste pa√≠s n√£o adianta nada. Um faz e outro n√£o faz. Um pa√≠s falido onde a maioria digo a maioria e n√£o todos esperam uma oportunidade para se dar bem n√£o importando a forma

    • Pessoal, n√£o h√° solu√ß√£o f√°cil, isso √© √≥bvio. Ainda h√° muitas pessoas que n√£o conseguem compreender toda a quest√£o.

      Em meu comentário eu quase que desenhei o que está havendo. Para ser mais claro, até podem baixar na marra o diesel, mas os brasileiros e também os caminhoneiros, irão pagar do mesmo jeito e caro de outras formas, pois outros tributos serão aumentados ou criados. Simples assim.

      A quest√£o se inicia quando nos perguntamos primeiro o porque de tantos impostos. Menos de 1% da popula√ß√£o ficam com 20% da arrecada√ß√£o, que s√£o o funcionalismo p√ļblico. Sabem o quanto se gasta com universidades p√ļblicas? 4 vezes mais do que se gasta com ensino de base, e 70% de quem est√° na universidade p√ļblica podem pagar pelo ensino, de novo √© o pobre pagando para quem pode pagar para estudar, e justamente o ensino de base que √© o mais importante. No SUS, muitas pessoas tamb√©m teriam condi√ß√Ķes de pagar por consultas e materiais, e quem n√£o pode obviamente se manteria a gratuidade. Temos um monte de estatais dando preju√≠zos e ineficazes, como o caso dos Correios. Ao somar todas as estatais, s√£o 40 BILH√ēES de reais de preju√≠zos por ano! Tudo isso pago com NOSSO dinheiro!

      E obviamente, mesmo com altos impostos, a arrecadação ainda é menor do que os gastos do governo.

      √Č preciso encarar a coisa como ela √©. Uni√£o entre N√ďS brasileiros √© isso: Um pa√≠s justo para todos, e n√£o s√≥ para alguns, ou para essa ou aquela categoria, com foco em quem realmente precisa e est√° mais vulner√°vel que s√£o os pobres. Chega de populismo, de falar o que agrade o povo mas s√≥ o prejudica.

    • Pois √©, a quest√£o √© o fechamento or√ßament√°rio do pa√≠s, se tiram um imposto de um produto, √© necess√°rio colocar em outro para fechar o or√ßamento, as consequ√™ncias sempre v√£o cair no pr√≥prio povo, estou neutra nessa quest√£o dos caminhoneiros, acho que eles tem direito de protestar mas eu acho que n√£o muda nada, mudar o imposto de um produto para o outro. E fico vendo discursos sobre o ” grande empres√°rio” n√£o tenho nada contra o empres√°rio o problema √© a interfer√™ncia do governo, √© sist√™mico e estatal e qualquer um que tem um pouco de entendimento n√£o fica achando que a manifesta√ß√£o vai fazer ” cabum” e as coisas no pa√≠s v√£o melhorar. Mas √© complexo demais para as mentes doutrinadas e revolucionarias. A √ļnica melhora para o pa√≠s, nessa quest√£o especifica, mais livre com√©rcio. E esse reflexo econ√īmico n√£o se faz de um dia para a noite. Enfim, desejo que esse momento nos una no sentido de pensar melhor quem colocar a frente do executivo e do legislativo.

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