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Volta Redonda terá corredor exclusivo de ônibus

Matéria publicada em 17 de setembro de 2015, 22:21 horas

 


Superintendência de Serviços Rodoviários já iniciou as obras para implantação da via

Em construção: Corredor irá da Vila Santa Cecília até a Rua Gustavo Lira, no Centro (Foto: Divulgação PMVR)

Em construção: Corredor irá da Vila Santa Cecília até a Rua Gustavo Lira, no Centro (Foto: Divulgação PMVR)

Volta Redonda – O presidente da Suser (Superintendência de Serviços Rodoviários), engenheiro Paulo Barenco, informou que a autarquia já iniciou as obras para a implantação de um corredor exclusivo de ônibus entre a Vila Santa Cecília e o Centro, na altura da Rua Gustavo Lira.

– Seguindo a Política Nacional de Trânsito, e uma tendência mundial no trânsito, estamos implantando este corredor exclusivo, privilegiando o transporte coletivo. Para isso é necessária a implantação de mais uma faixa de circulação em um trecho da Rua 43, obra que já está sendo realizada, com o corte na calçada, próximo ao Clube Umuarama – explicou Barenco. De acordo com ele, no local a calçada tem 3,50 metros, e passará a ter 2,40 metros.
– A circulação de pedestres não será afetada, a largura será suficiente e está dentro das normas – ressaltou.
O presidente da Suser explicou que o corredor exclusivo de ônibus será totalmente sinalizado, partindo da Rua 16, na Vila Santa Cecília, até a Rua Gustavo Lira, no Centro, e deve entrar em operação até o final de setembro.

Semana Nacional do Trânsito
começa nesta sexta-feira

Uma série de atividades está marcada para a Semana Nacional do Trânsito, em Volta Redonda. As ações têm início nesta sexta-feira (18), com um teatro educativo no Térreo do Memorial Getúlio Vargas, na Vila Santa Cecília, às 14h.
– Esta é uma parceria com a Fundação CSN e o Sider Shopping, com o qual faremos outra ação a partir da próxima segunda-feira (dia 21), com um jogo educativo, com um tabuleiro gigante para as crianças brincarem enquanto aprendem sobre o trânsito – explicou o superintendente da Suser, Paulo Barenco. O jogo ficará no subsolo do Sider Shopping até a quinta-feira (dia 24), e as crianças que participarem da brincadeira ganharão um brinde.
No domingo, a partir das 9h, a Suser vai apoiar um passeio ciclístico organizado por diversos grupos de ciclismo de Volta Redonda.
– A concentração será a partir de 9h, na Rua Miguel Couto, no Jardim Normândia, em direção à Vila Santa Cecília – disse Barenco.

Campanha

O Contran (Conselho Nacional de Trânsito) definiu o tema da Semana Nacional do Trânsito 2015, como: “Década Mundial de Ações para a Segurança do Trânsito – 2011/2020: Seja você a mudança”. O foco será a mudança de comportamento como ação primordial para a redução de acidentes.
Prevista na Lei 9503, de 23 de setembro de 1997 – Código de Trânsito Brasileiro, a Semana Nacional de Trânsito, é comemorada entre os dias 18 e 25 de setembro, com a finalidade de conscientizar a sociedade para um trânsito mais seguro.


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24 comentários

  1. Avatar

    Toda iniciativa de melhora no transito de VR, é bem vinda, pois cada dia que passa, piora ainda mais.
    Se as autoridades não olharem com mais carinho para o transito, ficará insuportável dirigir.
    Chamando a atenção e aproveitando a imagem da foto, por exemplo que desce do bairro Laranjal e quer virar a esquerda neste sinal você avança o sinal vermelho isto já acontece a anos e ninguém teve uma solução de melhoria.
    Aproveitando que estão em obras no local, reflita sobre!
    Obrigado

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    Toda ideia nova tem que ser estudada para ser implantada, uma das coisas que Volta Redonda tinha na vila era sinais sicronizados hoje não estão, na rua 4 no conforto existe um congestionamento devido as sinais que eram sincronizado de uma forma melhor, hoje está errado.

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    Fica enfiando um monte de coisa no trânsito que é uma merda devido a falta de organização da GM… Vai bagunçar ainda mais e um local que nem precisa tanto assim. Deviam estudar o Aterrado e Retiro. PQ SERÁ QUE INTERESSA O TAL ”CENTRO” E A VILA? Todo morador de volta redonda sabe que o centro mesmo é Aterrado ou Vila, Amaral Peixoto é só um lugar onde um certo cara tem várias lojas comerciais……..reflitam

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    Quem conheceu VR na década de 70-80 se lembra das amplas avenidas e da beleza da cidade. Hoje o trânsito polui visualmente e a atmosfera sem contar o tempo parado que corresponde a falta de qualidade de vida. No passado dava até para um operário da CSN ir almoçar em casa pois não havia trânsito. Culpar apenas o sistema de ônibus é uma covardia. Antigamente não havia violência e muito trabalhador ia de bicicleta para o turno na madrugada. O que aconteceu foi uma melhora da economia nos ultimos 15 anos que permitiu carros parcelados em 60x, utilização do cilindro de gás que barateou absurdamente os deslocamentos, e a verticalização da cidade. A Vila Santa Celília era um bairro residencial que virou comercial sem um projeto de acesso.

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      Parabéns pelo texto. Perdemos muito em qualidade de vida. Nossas famílias se deterioraram, engordamos, o stress passou a ser uma cia diária. E volta redonda era uma boa cidade, hoje em dia, engana-se quem acha que tem qualidade de vida.

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    Se faz o cidadão reclama, se não faz reclama também. Se for fazer uma ciclovia as pessoas reclamam, se não fizer reclamam também. Se colocar ônibus com com ar condicionado vão reclamar do frio, se colocar sem vão reclamar do calor kkkkkkkkkkk resumindo….. o povo só sabe reclamar kkkkkk PQP.

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      Claro, oras, a prefeitura agora é contra a voz do povo? Fica claro sua função, amigo, mas não precisa exagerar.
      Se quiser fazer algo, deve fazer direito, soluções desorganizadas são piores que os problemas atuais. Porque a prefeitura não cria um fórum permanente de avaliação de idéias da população?

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    Essa pesquisa que disse que, com a Rodovia do Contorno, 9 mil veículos pesados vão deixar de circular pelo centro de V. Redonda é de quem? E de quando? Esse número é por dia, semana, mês? Já excluíram os veículos que vão e vêm da CSN e outros locais, como a Petrobrás, depósitos de supermercados e comércio em geral? Até para a Barbará em B. Mansa é melhor ir por dentro de V. Redonda. O trânsito vai melhorar com a Rod. do Contorno, mas não vai virar um paraíso. E quem está reclamando das faixas exclusivas para ônibus, poderá passar pela atual BR 393 e Av. Getúlio Vargas, em vez de ruas por dentro da Vila, além de Gustavo Lira e São João no Centro.

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      A SUSER tem pesquisas de origem e destino de trafego de toda a cidade. Baseado nisso, é de se supor que estejam incluidos dados de trafego (viagens) de caminhões com destino e origem em Volta Redonda.

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      Cara preguiçoso! Vai pesquisar sobre o trafego de VR seu bicha preguiça. Quer tudo na mão é?

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    Tenho cartão de passagem e nem uso essa droga todo mês a sindpass bloqueia meu saldo e tenho que ir lá desbloquear to com quase 2 mil de saldo e só vai aumentando essa droga foi feita pra dificultar a vida de quem trabalha, pegar uma fila gigante só pra desbloquear um dinheiro que já e meu e uma palhaçada por isso ando de carro por não ter tempo pra brincar de fila e desbloqueio de cartão

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    Uma excelente idéia, desde que os coletivos não invadam a faixa que não é destinada aos coletivos.
    Uma outra sugestão, que a ¨ velocidade dos coletivos sejam controladas ¨, pois grande parte dos motoristas dos coletivos, andam em alta velocidade como LOUCOS, temos registros de atropelamento recentemente e óbitos. REDUZIR E CONTROLAR A VELOCIDADES DOS ONIBUS.

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    Antes de fazer essas mexidas no trânsito, a PMVR deveria cobrar do governo a conclusão da Rodovia do Contorno. Tirando 9 mil veículos pesados do centro da cidade o trânsito já teria uma melhora considerável. Vai investir em corredor exclusivo sem necessidade.

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      Se a prefeitura for ficar esperando que o governo do Estado conclua a rodovia do contorno, vamos ficar reféns para sempre desse trânsito infernal dentro da cidade. Cobranças ocorrem desde antes da atual administração municipal.

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    Isso em cidades médias é bobeira, quase não há engarrafamentos como nas capitais e as linhas são muito curtas.

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    Devia começar recuperando as faixas, que infelizmente ainda não são exclusivas, onde passam os ônibus, principalmente na Av. Amaral Peixoto e Av. dos Trabalhadores. Ninguém aguenta mais tanto buraco. Haja coluna, principalmente com coletivos que parecem ter suspensão de caminhão. Outro detalhe, nessa cidade onde, por questão de mostrar “status” para os vizinhos, muita gente vai de carro até para comprar pão na padaria perto de casa, estes nunca vão trocar o automóvel por viagens de ônibus.

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      Meu amigo, deixar o carro em casa e abrir mão do conforto pra mofar em ponto de ônibus, pagar caro e andar espremido numa sucata? Se o transporte coletivo fosse mercado realmente livre, com muitas empresas competindo por clientes, a situação seria outra. Esse sistema de concessões é risível, nem o governo nem as empresas querem qualidade no serviço, só visam o lucro.

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    Já era um gargalo, agora não se passará mais na Vila ! Moto neles para quem mora longe ! Vamos fazer uma campanha para licenciar os carros em outra cidade !

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    só que faltava, Volta Redonda já é apertada as ruas, e vão criar corredor, além de bastar estacionamento exclusivo para autarquias, deficientes, idosos, por que não cria transporte público decente, por que não cria vias públicas para ciclistas incentivando as pessoas, e alertando contra o mal que é a poluição que destrói nosso ambiente…. ha Barra Mansa tem este sistema implantado e as ruas são piores que Volta Redonda.

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    Parabéns. É uma medida ínfima para tirar os mais de 110 mil veículos de circulação de VR mas já é um passo. Hoje as pessoas não adotam os ônibus por falta de agilidade ou seja o dia que se deslocar de ônibus for mais rápido mais pessoas deixarão o carro na garagem. Durante o dia daria para diminuir 30% da quantidade de pontos melhorando ainda mais os deslocamentos além da exigência de ônibus com ar condicionado. Vivemos em uma cidade pequena que poderia ter um sistema de ônibus com um conceito entre de metro de superfície e o BRT carioca. A melhora no transporte público fará com que as pessoas saiam de casa para utilizar os equipamentos públicos como as áreas esportivas, culturais e principalmente para gastar mais dinheiro no comercio e consequentemente gerar mais empregos e impostos

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    Deveria ter um corredor exclusivo para ônibus na rodovia Lucio Meira, que começasse em frente ao hiper mercado extra até a entrada da agua limpa, esse trecho é terrível, chega demorar quase 30min o trajeto em horário de rush, e são 2112 linhas, além do agua limpa, tem o pinheiral (Três Poços), santo Agostinho, morada da colina e etc…

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    Quero saber do papa do transito o que acontecera com o coletivo que invadir a faixa que não é destinada aos coletivos

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