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Passageiro morre em acidente de ônibus na BR-393

Matéria publicada em 25 de outubro de 2016, 10:35 horas

 


Ônibus colidiu com caminhão no Km 259, próximo ao bairro Ponte Preta

Fatal: Ônibus foi atingido por um caminhão no Km 259, na altura do bairro Ponte Preta, em Barra do Piraí (Foto: Enviada via WhatsApp)

Fatal: Ônibus foi atingido por um caminhão no Km 259, na altura do bairro Ponte Preta, em Barra do Piraí (Foto: Enviada via WhatsApp)

Barra do Piraí- Carlos Henrique Ribeiro, idade não revelada, morreu na madrugada desta terça-feira (25) durante um acidente na BR-393 (Rodovia Lúcio Meira), em Barra do Piraí. Ele viajava num ônibus da Viação Cometa, que saiu de Juiz de Fora (MG) com destino a São Paulo. O veículo bateu num caminhão no Km 259, próximo ao bairro Ponte Preta.

O passageiro foi socorrido, mas chegou morto na Santa Casa de Barra do Piraí.  O motorista do ônibus, Gilmar Luiz da Silva, foi levado em estado grave para o Hospital Escola Sul Fluminense, em Vassouras, cidade vizinha.

Policiais rodoviários federais disseram que não estava chovendo no momento do acidente e parte da carga do caminhão se espalhou pela rodovia. A pista ficou interditada de 1h30 às 6h, mas durante o início da manhã o trânsito fluía normalmente.

Outro caso

Já na RJ-155 (Rodovia Saturnino Braga), o motorista de um caminhão morreu também num acidente na manhã desta terça-feira (25), após perder a direção do veículo ao ser fechado por um carro e cair numa ribanceira. O acidente foi próximo ao trevo de Passa Três, em Rio Claro.

O motorista morreu no local. O corpo da vítima foi levado para o Instituto Médico Legal (IML) de Angra  dos Reis.


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10 comentários

  1. A culpa maior é da política rodoviarista adotada neste país há décadas. Transporte de longa distância deveria ser feito por navegação de cabotagem ou trem, mas eles só carregam matérias-primas e produtos de commodities (cimento, aço, cereais, madeira, etc.). Nos países ricos, caminhões, na maioria, são os pequenos, de entrega porta-em-porta, mas o brasil vai na contra-mão e vemos cada vez mais bitrens e rodotrens intransponíveis atulhando nossas estradas…

    É um absurdo, por exemplo, um carro fabricado na Ford da Bahia chegar em concessionárias do Rio e SP no lombo de cegonheiras. Tinha que vir pelo mar, em navios de cabotagem. Camaçari é do lado de um porto. Geraria empregos nos portos e também para os caminhoneiros, com entregas em tempo menor, menos cansaço, menor risco de acidentes…

  2. Enquanto a população de Volta Redonda…Barra do Piraí…Vassouras não se unirem…e fazer movimentos….em prol da duplicação ..vidas irão e serão perdidas…
    Temos q nos unir e cobrar….

  3. Acho um disparate essa BR 393, com esse volume imenso de caminhões trafegando, ser mão dupla. Uma rodovia pedagiada. Cadê as autoridades que não duplicam a estrada?

  4. Esta Rodovia não é de hoje que vem acontecendo acidentes fatais, cadê as autoridades??, precisamos que façam algo, pois dessa maneira esta ficando cada vez mais insustentável, pessoas perdendo suas vidas por imprudência no trânsito e extrapolando os limites de velocidade, temos que fazer alguma coisa!!! Está pior do que a Régis Bitencourt (rodovia da morte)

  5. Concordo plenamente, esses caminhoneiros esquece o tamanho da sua responsabilidade, eu dirijo, pego rodovias direto, quantas vezes ultrapassam, e temos q jogar no acostamento, e deixar eles irem embora,já fiz isso várias vezes p não perder a vida, e quando não há acostamento? Eles tem q pensar bem, pq vidas estão morrendo por falta de responsabilidade…

  6. BR393… a rodovia da morte… a rodovia dos caminhoneiros… até quando ?

  7. Passei pelo local após a colisão, tudo indica que o motorista do caminhão estava fazendo uma ultrapassagem indevida, e o motorista do ônibus desviou para não colidir frontalmente, consegui ainda passar por entre duas árvores e colidir na traseira de um ônibus estacionado em na saída de uma empresa que fica em frente ao local do acidente. O motorista do ônibus foi na verdade um herói pois poderia ser uma tragédia se colidisse frontalmente mataria muita gente. BR 393,Rodovia da morte, caminhoneiros fazem o que bem entende nesta rodovia. AO motorista do ônibus desejo sorte e vida plena, que ele se cure e siga seu caminho, ao motorista do caminhão que fique pese em sua consciência esta morte.

    • Se aconteceu isso mesmo, esse caminhoneiro tem que comer cadeia por uns bons anos, isso sim… Todo motorista comete abusos, mas caminhoneiro tem que entender que sua responsabilidade é do tamanho do veículo que dirige…

    • Agora entendí o Tursan na estória!
      Em frente à Gráfica Lima.
      Neste local, a ultrapassagem já não é possível em condições normais…!
      Muito triste que mais e mais vidas se percam na BR393!

    • Eu também, agora entendi… O caminhão foi o causador, mas a colisão mesmo foi no ônibus parado da Tursan.

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